01、云南文山危化品運輸車輛限制通行
7月1日上午，高速交警四支隊發(fā)出預警信息，一輛陜J號牌的危化品運輸車正在轄區(qū)高速公路行駛，車輛已達報廢標準。八大隊民警迅速出動，11時01分許成功攔截該車。
經調查，該車強制報廢截止時間為2025年6月26日，而駕駛人被查前還駕駛著此車，車輛罐體內竟還運載著12.79噸液化石油氣！這樣的車輛在高速公路上行駛，相當于一顆高速移動、隨時可能引爆的“重磅炸彈”，極度危險！
當民警詢問駕駛人是否清楚自己所駕駛車輛的狀態(tài)時，其表示不清楚，稱是車輛所有人讓其將車輛開回。當民警告知其作為一名駕駛人，在駕駛車輛前應對該車輛審驗情況進行檢查，駕駛人這才承認道：“確實心存僥幸，自己也清楚該車到期了，并認為過了幾天沒事。”原來，該報廢車是其兒子收購的，為了沖抵收車成本，便鋌而走險，沒想到被查個正著。
民警對駕駛人進行了批評教育，并依法對其作出罰款1000元、吊銷機動車駕駛證的處罰。車輛所有人與駕駛人涉嫌危險駕駛罪，已立案偵查，目前案件正在進一步辦理中。
02、廣東江門查獲輕型廂式貨車未按照規(guī)定制作危險貨物運單案
2025年5月29日，江門執(zhí)法人員在新會區(qū)S272牛古田路段對粵TP9***輕型廂式貨車實施檢查，駕駛員譚某現場出示該車次的危險貨物運單及安全卡，運單上記載的貨物信息為5瓶乙基乙炔氣瓶，但車廂內實際裝有80余瓶各類工業(yè)氣體氣瓶，外包裝均標注為危險貨物2類易燃氣體。此外，運單上記載的押運員為寧某，起運地為中山市古鎮(zhèn)某村，裝貨人為中山某化工公司，但實際上該車次押運員為譚某，起運地與裝貨人為某氣體有限公司。
當日，執(zhí)法人員立即通知中山某物流公司配合開展深度調查。據該公司委托人所述，因公司車輛較多，車次較為頻繁，錄入運單人員疏忽將其他過往運單信息錄入至該車次中，導致運單信息與實際不符。中山某物流公司存在涉嫌使用粵TP9***輕型廂式貨車未按照規(guī)定制作危險貨物運單的行為。
經調查取證，認定當事人違反了《危險貨物道路運輸安全管理辦法》第二十四條規(guī)定，依據《危險貨物道路運輸安全管理辦法》第六十條第（二）項，給予罰款人民幣2000元的處罰決定。
03、廣東中山查獲廂式貨車沒有按規(guī)定隨車攜帶危險貨物運單案
2025年6月23日，江門執(zhí)法人員在新會區(qū)會城明德二路路段對粵JM8***輕型廂式貨車進行檢查，車上運載有15支已充裝的氧氣氣瓶，外包裝均標注為危險貨物2類非易燃無毒氣體氣體，駕駛員現場無法提供該車次的危險貨物運單。
經調查，該車為江門某運輸公司車輛，該公司安排駕駛員駕駛粵J**輕型廂式貨車聯同押運員談某在該公司裝載15支已充裝的氧氣瓶送往新會區(qū)三江鎮(zhèn)，并制作該車次的危險貨物運單。因梁某疏忽，并未將該危險貨物運單隨身攜帶。
駕駛員違反了《危險貨物道路運輸安全管理辦法》第二十四條，依據《危險貨物道路運輸安全管理辦法》第六十一條第（一）項規(guī)定，給予罰款人民幣1000元的處罰決定。
（來源：山西高速交警四支隊、江門市交通運輸，如有侵權請告知刪除）
